MP despre avionul ucrainean. (memorare)
PG despre QS. (memorare) Și tot el. (memorare)
MoA, despre vină/vinovați. (memorare)
[…] But the incident itself is not a military error or mistake.
What one can and should criticize is the slow reaction of the Iranian military command after the incident happened. It launched an internal investigation and told everyone to be silent about it. It took the generals three days to look for an excuse that was impossible to find because everything that had happened did happen for rational reasons. The air defense systems have to be dispersed to make them less easy to attack. Communication failures are to be expected during a war. The soldiers are trained to act autonomously when comm-failures happen. They did what they had to do.
It is sad that this incident happened and that 176 lost their life. But if one wants to find a person guilty for it one must look for the person who caused the whole situation. That person is not the lowly sergeant who pressed the button. That person is U.S. President Donald Trump.
Bunika, hai să-ți deie Lord Ghiavol unul dintre cele mai decente și mai interesante analize referitoare la zdrăngănitul de glia Republicii Islamice a samaliotului ucrainean.
Cât m-am bântuit pe plasa Netului am citi multe analize și multe năzbâtii.
Dar asta de pe site-ul „medium” m-a încântat din 2 motive:
1. este singura care analizează factorul psihologic ca element circumstanțial al producerii tragediei. Este exact ceea ce Io* încercam să postez pe site-ul bufonilor de la The Aviation Herald încă din data de 9-10 ianuarie.
2. este singura analiză care are fundament științific, fiind rezultatul unor calcule complexe, pe baza diagramelor de velocitate publicate de chiar producătorul rus al systemului defensiv antiaerian Tor-M1.
3. dar mai ales m-a încântat că ia drept punct de reper unul din cele 2 amplasamente pe care le-am identificat chiar și eu în ziua de 11 ian.
Este de fapt un amplasament eronat, cel publicat de Christo Grozev, după ce a fost atenționat de niște comentatori benevoli asupra existenței acestui site (deh! jurnalismul mocăială se poartă chiar și la câștigătorul din 2019 al premiului european pentru jurnalism de investigație.
(grăirea lungă sărăciea omulu’ și belșugul pochilor și politrucilor)
iac[t[ linkul
https://medium.com/@ckfinite/tor-iran-and-ukraine-international-airlines-flight-752-18a9c7462e64
—-
post-scriitură: am încercat să dezvolt existența acestui articol excepțional și pe șobolăneala celor de la The Aviation Herald.
Nu mi s-a primit, mi-am luat cenzură, apoi mi-am luat cenzură și la alte comentarii care insistau asupra altor aspecte decât cele ”așteptate” de adminii paginii și în cele din urmă mi-am luat ban.
Nu-i nica, și Io* i-am pus ban lui Hradecky, să nu mai intre el noaptea ca hoții, cu IP-ul lui de Salzburg – Austria, să se uite pe blogurile la oaminii sărmani și rupți în kur.
Conform principiului bijectiv al jocului „Nu te supăra, frate!”